
Hangzhou-Quanqiu高速金属穿过上海 - 弯曲的上下连接线。 Yu Xiaozhan的图片
中国新闻局,杭州,8月1日(王Yifei,Xu Wenfeng,Zhang Ziyang)是中国在“ PPP + EPC”(政府和社会资本合作 +工程总合同)上运营的第一条高速铁路,新建的Hangzhou-Quzhou-Quzhou高速铁路铁路)在8月1日官方宣布了态度1,他在8月1日官员发射了态度。高速金属的主要项目通常已经完成,这是打开操作目的的重要一步。
静态接收是接收新铁路项目的组成部分,包括对系统的专业现场接受和静态全面接收,涵盖了许多贵族,例如工作,通信,信号,电源和电源,住房建设,环境保护系统。这是进行全面的“物理”的过程评估“项目施工质量和安装设备以及奉献质量,这也是确定项目是否合格以及是否可以将项目放置在时间表上的关键程序。在静态接受完成后,铁路部将进行联合委员会,联合审判和操作测试,以准备该线路的开放和运营。
自2020年5月的Hangzhou-Quzhou高速铁路开始建设以来,中国铁路上海铁路局集团有限公司(因此,定义为上海铁路集团)完成工程和运营管理的初步干预,并确保在增强标准管理程序,以确保YouProments的构建,从而优化了标准管理程序,该计划,该计划的构建优化,从而确保了YouProment forkanty,该计划是在上海铁路集团上的最初干预。上海铁路集团已经建立了许多专业接收工作的专业人士PS进行全面,详细的评论,并接受诸如就业,沟通,电力和电力电力,房屋建设,信息和客户服务设施等项目。
Hangzhou-Quzhou高速铁路位于江民省的江城和Quzhou City。这条路线从Hangcun的Hangchang高速铁路的Huangchang Bridge线开始,穿过Hangzhou City,Longyou County,Longyou County,Qujiang District,Kecheng District和Jiangshan City在Quzhou City管辖下的Jiande City,并最终触及了Hangedeququchzhou Quququququchchit。主线长约131公里,设计的速度为每小时350公里。总共有6个站点是江,江南,朗约伊·北,Qujiang(保留),Quzhou West和Jiangshan(维修和扩展)。主线是116个桥梁(总长度约为75.34公里),33个隧道(总长度约为27.74公里)和101ST ROAD(总长度约为27.89公里),桥梁隧道的比率高达78.7%。
Hangzhou-Quanqiu高速金属是Zhejiang省“ Big Channel”的一个具有里程碑意义的项目。完成和操作后,它将建立杭州湾经济带与金克利经济带之间的运输和经济联系的良好动脉,这对于优化该地区地区区域的实质性布局至关重要,有助于扬蒂河(Yangtze River Delta)的高质量发展,并促进Zhejiang的高质量发展,并促进Zhejiang的高质量发展。 (超过)
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